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钟前特斯拉副总裁陶琳回应为何Model3的更新和美国不同步

钟前特斯拉副总裁陶琳回应为何Model3的更新和美国不同步

本文来自合作媒体:新浪科技。猎云网经授权发布。

10月18日上午消息,特斯拉副总裁陶琳发布微博回应为什么Model 3的更新和美国不同步。她表示,国内和国外不同步,在汽车生产行业是常态,特别是新工厂和新产品,传统车厂一般需要较长时间甚至一年以上才能实现同步生产。上海工厂的体量越来越大,同时要让中国消费者享受到最具性价比的产品,不可能照搬美国供应链,而本地新供应链需要更多时间来进行工程验证和相应爬坡工作。我们对自己的产品有充足的信心。

再次感谢大家看我啰嗦了这么多,期待更多交流。

以下为陶琳微博全文:

有网友问为什么Model 3的更新和美国不同步,感谢关注,也跟大伙儿解释一下。国内和国外不同步,在汽车生产行业是常态,特别是新工厂和新产品,传统车厂一般需要较长时间甚至一年以上才能实现同步生产。上海工厂的体量越来越大,同时要让中国消费者享受到最具性价比的产品,不可能照搬美国供应链,而本地新供应链需要更多时间来进行工程验证和相应爬坡工作。大家问我们多久,现在确实无法回答,因为需要工程供应链等完全验证完成,产品经过检验完全合格才能正式推向市场。而这其中有一些环节其实并不完全掌握在特斯拉的手上。一旦准备充分成熟,就会对市场公布。

一是要进一步完善负面清单管理制度,将扩大服务业高水平开放和促进服务贸易便利化与稳外资、扩内需、推动产业结构优化升级结合起来,分类放宽服务业准入限制,加快建立跨境服务贸易负面清单的管理制度,逐步完善跨境交付、自然人移动、境外消费等模式下的服务贸易市场准入制度。

三是要强化服务业高水平开放的法制保障,加强与国际先进规则对标,更多应用法制化方式推动服务业高水平开放和服务贸易便利化,加快全面清理、修改废止与《外商投资法》不符的法律法规、规范性文件,同时将试点地区实践探索的成熟经验及时上升到法律法规层面,予以固化和强化。

我们对自己的产品有充足的信心。在产品力上不断做加法,在营销上不断做减法。大道至简,把资源完全用在产品力以及服务提升上。

二是要完善外资准入前和准入后的国民待遇制度,按照内外资一致的原则,全面清理外资准入负面清单之外领域对外资单独设置的准入限制,推进在土地供应、税费减免、标准制定、上市融资、职称评定、人力资源政策等方面,给予外资企业公平待遇,保障内外资企业依法平等使用资金、技术、人力资源、土地使用权及其它自然资源等各类生产要素和公共服务资源。

产品力的提升意味着生产制造端也会有很多创新,如果大家感兴趣的话,我以后也会分享我们在生产制造端的逻辑以及思路。特斯拉和其他车有着基因上本质的不同,我们并不仅仅是在生产一个代步工具。在很多客户目前无法感知的地方,我们花了大量资源来做底层技术的提升,这些投入将来都会为客户的体验带来颠覆式的革新。很多车辆更新可能会更加细分,更加满足本地市场的需求。随着本地研发以及供应链的提升,也有可能将来的一些更新首先在中国市场推出,再扩散到其他国家和地区。

四是要健全与负面清单管理模式相配套的事中、事后监管制度,处理好服务业高水平开放、服务贸易便利化与高效监管之间的关系,着力加强事中、事后监管体制机制和能力建设,要深化放管服改革,针对不同服务行业特点、发展趋势等,完善动态监管政策体系,健全以信用为基础的新型监管机制,深入探索和不断完善包容审慎监管制度。

他指出,跨国公司是连接中国与世界服务贸易发展的重要桥梁,面向未来中国经济实现高质量发展和形成双循环新发展格局,同样需要在更加开放的条件下进行。中国的开放为全球跨国公司创造的机遇只会越来越多,中国愿与各国企业携起手来,深化互利共赢的合作,发展开放型世界经济,构建人类命运共同体。“让跨国公司搭乘中国发展的快车、便车,实现自身更好的发展。”(完)

张军扩还特别强调,跨国公司在中外服务贸易合作中发挥着独特的作用,跨国公司是中外服务贸易合作的重要参与者、见证者、受益者,改革开放40多年来,中国经济实现着快速增长,是在开放的条件下取得的。跨国公司为此做出了重要的贡献,跨国公司来华投资兴业,为中国带来了先进的技术设备、丰富的管理经验、优质的产品服务、领先的创新资源,加快了中国服务贸易发展和融入世界的进程。